Stations Supercharger Teslas offrent swaps de batterie pour le modèle S

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En 2013, Elon Musk, a présenté une pièce nouvelle marque de la technologie qui pourrait vous offrir la possibilité d’échanger la batterie d’un Tesla Model S en seulement 90 secondes. Cette méthode de remplacement des piles avec une Easy Move voitures électriques transformés en quelque chose comme acceptable que leur essence et diesel sœurs. Le plan initial était de répandre la technologie pour stations Supercharger ici la fin de 2013, mais cela ne est jamais arrivé.

Aujourd’hui ne existe que d’une station de compresseur dans Harris Ranch en Californie, qui a l’évolution de la technologie des batteries. Ce est pourquoi Tesla a commencé à poser Modèle les propriétaires à venir rejoindre et essayer.

Ce est nommé Swap batterie et il est dit qui offre une alternative plus rapide, mais cher pour Modèle les propriétaires qui sont pressés et ont besoin d’une recharge rapide. Tesla propriétaires peuvent bénéficier d’une charge libre de toute Supercharger. L’inconvénient est le fait que pour recharger complètement la batterie, il est nécessaire une recharge de 75 minutes, ce qui peut se avérer difficile si vous êtes pressé. Donc, les gens ont tendance à se tourner vers combustible hydrocarboné pompé parce que ce est plus rapide et disponible à tout coin de rue.

Le changement de la batterie a été conçu pour combler cet ensemble entre les véhicules électriques et régulières. Le principe de fonctionnalité va comme ceci: vous vous arrêtez par une station de suralimentation, placez votre voiture sur le Swap de batterie spéciale et attendre alors qu’il déverrouille votre batterie et change en un nouveau. En 2013, Musk a mené une petite expérience. Il a utilisé un changement de la batterie qui a pris seulement 90 secondes et en même temps essayé de remplir un réservoir Audi`s, qui a pris près de 3 minutes. Ce était destinée à affirmer l’utilité d’un changement de la batterie peut être quand il se agit de gagner du temps. Suralimentation régulier est libre, mais le changement de la batterie se fait sur la tarification. Donc, ils ont estimé qu’il en coûtera autour de 60 à 80 dollars qui sera environ le même prix que le remplissage avec du gaz. En outre, vous aurez besoin de revenir ou que votre batterie fournie la maison après la recharge. Cette partie est toujours pas clair.

Cependant, pour une raison inconnue, le changement de la batterie ne apparaît pas dans les stations Supercharge ici la fin de 2013. Certains disent que le retard est dû à la protection de titane et d’aluminium supplémentaire qui a été ajouté à la Model S après quelques explosion des piles dans le feu. Donc, cette couche de protection doit être enlevé avant que la batterie peut être remplacée, qui a déterminé certains changements à la machine elle-même. Avec tous les changements, un swap de la batterie prend presque 3 minutes, tout comme un remplissage du réservoir. Tesla dit qu’ils ont l’intention de réduire le temps d’une minute.

Bottom line, changement de la batterie est disponible pour les utilisateurs qui ont fait un rendez-vous. Parce que Tesla demande Modèle les propriétaires à venir et l’essayer, il représente plus un test alpha, à un test bêta génial. Si nous prenons en compte le prix d’une batterie (plus de 10 000 dollars) et de la difficulté de traquer à qui appartient ce qui batterie, il y aura un peu de temps en passant par jusqu’à ce que nous allons voir un changement de batterie utilisation des os régulière.